CRM250最終型ARです。 で購入後室内保管しています。 総走行距離30,648km ギアオイルは300v入れていましたが、自賠責切れた後交換していないので要交換 デカールは素人張りなので切ったり空気が入っています。切り目も雑 少し離れれば気になりません。 気になる方は用交換お願いします。 エンジンの吹け良好 フロントフォークOH 前後ブレーキメッシュホース タイヤ新品(林道で2回ほど走行皮剥き程度) ビートストッパー リアディスク新品 チェーン交換(タイヤと同じで林道2回ほど行きました) アルミペグ アルミチェーンガード プロスキルフルエキ(リベット打ちDIY) ハンドガード ドミノグリップ シート表皮(DIYなので強度不明) フェンダーレス(取り付けが簡単なのとナンバーカチ上げのため交換はおすすめ) ウインカーは抵抗入れていないのでハイフラ仕様 LEDヘットライトバルブ 不具合判明箇所 燃料コック部から燃料が滲み(垂れるほどでもない)汚れるくらい フレームのサビ(年式相応) メインオイルタンクのセンサーOリング部からの2stオイル滲み オイル量で漏れないように調整しています。 フロントフォークのアウター側アルミの腐食 林道走行時は立ちゴケのような転倒も記憶上2回ほどありましたがハードクラッシュはありません。 年式相応現状出品です。 現車確認ok 自賠責ないので試乗チェックはすみません。 値段等ご相談ください。

Yahoo!オークション -「crm250」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

DIYバイクメンテナンス] ホンダCRM250AR ：キャブレターのオーバーホール＆セッティング〈キースター燃調キット〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

Yahoo!オークション -「crm」(ホンダ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格

バイクに乗る理由。22年目の愛車-HONDA CRM250AR-｜南雲暁彦

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売約済）【CRM250AR（ホンダ）】 2サイクル、オフロードバイク！動画あり！ スペック詳細と特選中古車の紹介

低金利2.9％～☆美車☆ホンダ CRM250AR・最終型・割れ無し・リアキャリア付き・AR燃焼エンジン・2ストローク・オフロード・MD32 ch1244(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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無縁単車墓地群 その67 CRM250AR

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